隧道中的某一段如果有多項病害同時存在，應分別填寫，處/米數可重復統計，但所有病害長度總和不可以超過隧道全長。

一列火車停靠在簡支梁橋上，可建立簡化的計算模型為：在10m的簡支梁上作用一均布荷載q=800KN/M。假設支座為板式橡膠支座，一孔擺放四塊橡膠板，尺寸為：短邊a=0.5m，長邊b=0.8m，厚h=0.1m，請通64/71過計算說明支座是否被破壞？當實際測得支座發(fā)生30°轉角時，請問是否正常？（注：橡膠受壓彈性模量E=6.4Mpa，容許壓應力［σ］=8Mpa）

油漆的品種不同，用的稀料也不同。

橋面應鋪二級以上道砟。

限高防護架的設置寬度不應小于道路路面的實際寬度。

簡支梁的主筋設置在梁肋的上緣。

懸臂梁上部是受壓的。

作業(yè)人員應拒絕在天窗外上線作業(yè)。

在相同壓力下，受集中荷載比受均布荷載對梁體有利。

活動支座不活動可不處理。