單項(xiàng)選擇題軌道吊司機(jī)在配合技術(shù)部保養(yǎng)維修時(shí),要聽(tīng)從技術(shù)部人員指揮,有權(quán)拒絕()。

A、起升
B、下降
C、跑大車(chē)
D、多人指揮與違章指揮


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1.單項(xiàng)選擇題以下屬于人的不安全行為的是()。

A、違章違紀(jì)行為
B、設(shè)備故障
C、大霧天氣
D、缺少安全規(guī)定

2.單項(xiàng)選擇題軌道吊司機(jī)作業(yè)中發(fā)生事故,要及時(shí)(),嚴(yán)禁私自處理。

A、如實(shí)上報(bào)
B、隱瞞不報(bào)
C、看不見(jiàn)就行
D、以上都對(duì)

3.單項(xiàng)選擇題軌道吊司機(jī)作業(yè)過(guò)程中,遇到瞬間大風(fēng)應(yīng)該()。

A、立即停止作業(yè),將吊具顛到40尺重箱并抻緊鋼絲繩
B、繼續(xù)作業(yè)
C、慢速檔作業(yè)
D、立即撤離機(jī)械

4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)受傷人員傷情,對(duì)傷員邊分類(lèi)邊搶救,處理的原則是(),先急后緩,先近后遠(yuǎn)。

A、先輕后重
B、先重后輕
C、先小孩后大人
D、先遠(yuǎn)后近

5.單項(xiàng)選擇題事故發(fā)生人員傷亡的,要及時(shí)撥打()求救電話(huà)。

A、119
B、120
C、122
D、121

最新試題

下列()項(xiàng)與機(jī)器設(shè)備設(shè)施之間的布局要求是錯(cuò)誤的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

工業(yè)醫(yī)生利用(),分析工人腰背的不適的原因。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一般認(rèn)為,()的房間是令人愉快的,如果讓被試者在不同照度的房間中選擇工作場(chǎng)所的話(huà),一般都選擇這樣的地方。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

有效溫度高時(shí),人的判斷力減退,當(dāng)有效溫度超過(guò)35℃時(shí),作業(yè)者讀取誤差增加,到38℃左右時(shí),誤差就會(huì)增加4倍以上。

題型:判斷題

在進(jìn)行坐姿工作面設(shè)計(jì)時(shí),作業(yè)需要的力越大,則工作面高度就應(yīng)越高;作業(yè)要求視力越強(qiáng),則工作面的高度就應(yīng)該越低。

題型:判斷題

由于人對(duì)黃色較敏感,而黃與黑對(duì)比最強(qiáng),常選黃底黑字作為警戒牌。

題型:判斷題

在進(jìn)行立姿作業(yè)空間設(shè)計(jì)時(shí),場(chǎng)地較小情況下,應(yīng)按有關(guān)人體參量的90%加上冬季防寒服時(shí)的修正值進(jìn)行設(shè)計(jì)。

題型:判斷題

坐-立姿作業(yè)空間設(shè)計(jì)用人體參量與選用原則,是在設(shè)計(jì)立姿作業(yè)空間的人體測(cè)量項(xiàng)目參數(shù)的基礎(chǔ)上,增加了()、()兩個(gè)坐姿作業(yè)的設(shè)計(jì)參數(shù)。

題型:填空題

下列()項(xiàng)不是導(dǎo)致甬溫線高鐵事故發(fā)生的原因。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

腦力作業(yè)的有效溫度約為()℃。

題型:填空題