A.可以進(jìn)行
B.應(yīng)停止
C.視情況
D.按規(guī)定速度進(jìn)行
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A.總?cè)∠?br />
B.總?cè)私?br />
C.區(qū)段解
D.故障解
A.列車已啟動(dòng)
B.路票已交
C.已顯示發(fā)車信號(hào)
D.列車尚未啟動(dòng)
A.寧可錯(cuò)停
B.不可錯(cuò)放
C.寧可錯(cuò)停，不可錯(cuò)放
D.嚴(yán)禁盲目放行
A.10
B.5
C.8
D.15
A.停車列檢線
B.牽出線
C.洗車線
D.存車線
最新試題
員工請(qǐng)假時(shí)，均須填寫好請(qǐng)假單，并提前一天辦理好請(qǐng)假手續(xù)交至派班調(diào)度處（（）、（）假者除外），一般病假需提前6小時(shí)請(qǐng)假。
假期類別：分為（）類、（）類兩大類。
場(chǎng)段停車股道A、B段之間的調(diào)車信號(hào)機(jī)開放為（）色。關(guān)閉為（）色。
新入職員工工作年限在1年以上試用期為（），工作年限在1年以下試用期為（）。
下列為險(xiǎn)性事件的是（）。
場(chǎng)段和車站施工作業(yè)地點(diǎn)和性質(zhì)分為（）。
時(shí)鐘系統(tǒng)由中心級(jí)和車站/車場(chǎng)級(jí)兩級(jí)組網(wǎng)組成時(shí)鐘系統(tǒng)，中心一級(jí)母鐘設(shè)在OCC，（）設(shè)置二級(jí)子鐘。從而實(shí)現(xiàn)地鐵各系統(tǒng)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一。
場(chǎng)段作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁電客車、升弓狀態(tài)的電力工程車憑自身動(dòng)力進(jìn)入（）。
事故（事件）對(duì)單位的責(zé)任劃分為（）。
調(diào)車作業(yè)由（）排列進(jìn)路。