A.多式聯(lián)運(yùn)
B.集裝箱運(yùn)輸
C.散裝運(yùn)輸
D.托盤化運(yùn)輸
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A.運(yùn)費(fèi)
B.雜費(fèi)
C.附加費(fèi)
D.管理費(fèi)
E.經(jīng)營利潤
A.DDP
B.DDU
C.DAF
D.DES
最新試題
國際空運(yùn)貨物運(yùn)價中,普通貨物運(yùn)價是適用最為廣泛的一種運(yùn)價,當(dāng)一批貨物不能適用特種貨物運(yùn)價,也不屬于等級貨物時,就適用普通貨物運(yùn)價。()
航空運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)價不僅包括機(jī)場與機(jī)場問的空中費(fèi)用,還包括提貨、報關(guān)、接交、倉儲等費(fèi)用。()
非班輪運(yùn)輸通常情況下事先不能編制一定期間的船期表,但是其掛靠的港口和運(yùn)行線路基本固定。()
國道主干線由“五縱七橫”12條線路組成,其中“五縱”是指黑龍江省同江至海南省三亞、北京至福州、北京至珠海、內(nèi)蒙古自治區(qū)二連浩特至云南省河口和重慶至湛江。()
大宗流體貨物運(yùn)輸最有效的運(yùn)輸方式是()。
下列不屬于報關(guān)單證的是()。
水路運(yùn)輸單證中,提單具有規(guī)定承運(yùn)人權(quán)利、義務(wù)、賠償責(zé)任和免責(zé)的運(yùn)輸合同的作用。()
對于已經(jīng)具有一定出口經(jīng)驗的公司,應(yīng)優(yōu)先選擇C組貿(mào)易術(shù)語。()
EXW是指()
班輪運(yùn)輸不計滯期費(fèi)和/或速遣費(fèi),班輪運(yùn)費(fèi)相對穩(wěn)定。()