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單項(xiàng)選擇題

對(duì)于HMI說(shuō)法不正確的是（）

A.全車共5個(gè)HMI，每個(gè)司機(jī)室各2個(gè)，4車乘務(wù)員室一個(gè)
B.HMI通過(guò)MVB與列車進(jìn)行數(shù)據(jù)交換
C.司機(jī)室的2個(gè)HMI相互之間無(wú)通訊

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單項(xiàng)選擇題

對(duì)于邊門的通信，下列說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）

A.每節(jié)車輛的門控器都通過(guò)內(nèi)部的CAN總線進(jìn)行通信
B.主門控器通過(guò)MVB線與CCU進(jìn)行通訊
C.司機(jī)室的集控按鈕命令直接通過(guò)車輛總線傳輸給DCU
D.本地操作按鈕除遠(yuǎn)程遙控外，只控制單個(gè)門動(dòng)作

單項(xiàng)選擇題

牽引變流器和輔助變流器的說(shuō)法正確的是（）

A.牽引變流器和輔助變流器中都存在整流過(guò)程
B.牽引變流器和輔助變流器中都不存在逆變過(guò)程
C.牽引變流器和輔助變流器中都設(shè)有檢修用接地保護(hù)設(shè)施
D.牽引變流器中有火警線，輔助變流器中沒(méi)有

對(duì)于HMI說(shuō)法不正確的是（）

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對(duì)于邊門的通信，下列說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）

牽引變流器和輔助變流器的說(shuō)法正確的是（）

對(duì)于邊門的通信，下列說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）