A.電機(jī)吊架各部件無(wú)明顯機(jī)械損傷
B.電機(jī)吊架配件齊全、安裝牢固無(wú)松動(dòng)
C.吊架安全銷無(wú)損傷，安裝牢固
D.各螺栓安裝牢固，防松標(biāo)記無(wú)錯(cuò)位
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A.牽引電機(jī)組成部件無(wú)明顯的機(jī)械損傷及被擊打痕跡
B.牽引電機(jī)各部件配件齊全、安裝牢固
C.電機(jī)減振器無(wú)明顯的機(jī)械損傷
D.電機(jī)減振器安裝牢固無(wú)漏油
A.TCR天線外觀及安裝狀態(tài)良好
B.BTM天線外觀及安裝狀態(tài)良好
C.TCR天線距軌面高度符合限度要求
D.BTM天線距軌面高度符合限度要求
A.撒砂裝置無(wú)明顯機(jī)械損傷，各零部件齊全、安裝牢固無(wú)松動(dòng)
B.撒沙裝置吊裝安裝牢固，無(wú)丟失
C.各部螺栓安裝牢固，防松標(biāo)記不錯(cuò)位
D.撒砂裝置噴嘴距軌面高度符合限度規(guī)定
A.轉(zhuǎn)向架排障器裝置無(wú)明顯機(jī)械損傷
B.各零部件齊全，安裝牢固無(wú)松動(dòng)
C.各部螺栓安裝牢固，防松標(biāo)記不錯(cuò)位
D.轉(zhuǎn)向架排障器裝置距軌面高度符合限度規(guī)定
A.底部導(dǎo)流板各部件齊全
B.底部導(dǎo)流板各部件齊全無(wú)變形、損壞
C.各螺栓安裝牢固
D.防松標(biāo)記不錯(cuò)位
最新試題
在緊急驅(qū)動(dòng)模式時(shí)車頂隔離開(kāi)關(guān)會(huì)自動(dòng)打開(kāi)。
Z21閥門既給空調(diào)又給外門供風(fēng)。
車門隔離到位與否是不能以隔離鎖擰不動(dòng)為判斷標(biāo)準(zhǔn)的。應(yīng)以隔離鎖鎖舌可靠的插入鎖口板，并且隔離鎖芯未隔離時(shí)，鎖芯上的標(biāo)記線應(yīng)位于垂直方向。隔離好時(shí)，鎖芯上的標(biāo)記線應(yīng)位于水平方向。
CRH3型動(dòng)車組客室空調(diào)系統(tǒng)全部安裝在車輛的一位端。
軟件保護(hù)導(dǎo)致車頂隔離開(kāi)關(guān)鎖閉，復(fù)位車頂隔離開(kāi)關(guān)時(shí)必須降弓。
在一級(jí)修標(biāo)準(zhǔn)中，CRH3型動(dòng)車組車拖車轉(zhuǎn)向架軸盤在連接搭處不得出現(xiàn)穿透裂紋。
用軟件連接TCU進(jìn)行“onlinetest”測(cè)試項(xiàng)目，都可以在高壓狀態(tài)下進(jìn)行。
一級(jí)修標(biāo)準(zhǔn)中，CRH3型動(dòng)車組受電弓碳滑板側(cè)面應(yīng)少于2個(gè)裂紋，且裂紋距離滑板邊緣應(yīng)大于200mm。
車組處于降弓、蓄電池處于供電狀態(tài)，此時(shí)不可以進(jìn)行TCU數(shù)據(jù)的下載。
CRH3型動(dòng)車組高于軌面100mm的洪水中限速15km/h。