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A.地板、頂板、裝板、座椅、窗簾、茶幾、行李架、垃圾箱(通過臺處)外觀及安裝狀態(tài)良好,窗玻璃不漏氣無破損
B.座號牌、衣帽鉤、小桌、外觀及安裝狀態(tài)良好。各扶手安裝牢固,狀態(tài)良好
C.車內無異音、異味
D.信息顯示屏外觀無異常,顯示正常。緊急開關外觀良好
A.乘務室聯(lián)絡電話通話性能良好
B.監(jiān)控顯示器外觀狀態(tài)良好,狀態(tài)良好,顯示正常
C.座椅安裝牢固,無破損
D.乘務室其它設備外觀狀態(tài)良好,功能正常
A.制動測試:功能良好
B.側門試驗:分別在司機室操縱臺上操縱開、關門按鈕,確保側門開關狀態(tài)良好
C.空調試驗:顯示屏上各車空調啟動的結果無故障信息
D.刮雨器試驗:刮雨器噴嘴動作正常,玻璃水水位符合要求
A.滅火器配置齊全
B.滅火器狀態(tài)良好
C.滅火器定檢不過期
D.滅火器壓力正常
A.車內各門外觀狀態(tài)良好
B.車內各門動作正常
C.站臺補償器各部無損壞
D.站臺補償器動作正常
最新試題
CRH3型動車組列車內部照明系統(tǒng)光源廚房頂燈光源為熒光燈,分為兩種:2X30W(長=895=895mm)、18W(長=590mm)、110W。
車組聯(lián)掛狀態(tài)時,它們擁有公共的110V母線以保證車組通訊的連貫。
車組處于降弓、蓄電池處于供電狀態(tài),此時不可以進行TCU數(shù)據(jù)的下載。
B15閥設置于牽引單元的右側。
在緊急驅動模式時車頂隔離開關會自動打開。
CRH3型動車組的每根軸上都裝有兩根速度傳感器。
車組降弓,保留蓄電池供電,此時全列CCT保持供電狀態(tài),而系統(tǒng)控制器則由CCU給出控制信號在2分鐘左右斷電。
一個雙輔助變流單元是由兩個單輔助變流器單元完全合并而成。
CRH3型動車組制動系統(tǒng)采用微機控制的直接(或寫直通式)制動和間接()相結合的空氣制動系統(tǒng)。
RH3過渡車鉤的組成部件及其功能()。