分析事故時，應(yīng)從（）入手，逐步深入到（），從而掌握事故的全部原因。

加油站發(fā)生促銷現(xiàn)場擁堵，加油站經(jīng)理和當班員工要做好顧客的（）工作，特別要注意年邁顧客和兒童。

促銷品應(yīng)按照促銷發(fā)起單位的要求在加油站管理系統(tǒng)中做好（），未納入系統(tǒng)管理的商品做好手工進，銷，存臺賬，定期上報給促銷發(fā)起單位。

事故調(diào)查結(jié)束后，事故單位應(yīng)將事故調(diào)查情況和對責任人的處理結(jié)果以（）的形式下發(fā)，組織全體職工學(xué)習，從中吸取教訓(xùn)，防止重復(fù)事故的發(fā)生。

系統(tǒng)應(yīng)用指對加油站各類信息系統(tǒng)應(yīng)用的（）評價結(jié)果，主要用于評價加油站對信息系統(tǒng)運用，維護的能力。

事故案例分析應(yīng)盡可能做到直觀形象，可采用（）法。

站級系統(tǒng)部署前環(huán)境檢查時需要檢查液位儀，（）等設(shè)備信號線是否已經(jīng)鋪設(shè)完成。

風險識別法是指對（）進行分類，判定屬于資金，發(fā)票，商品，資產(chǎn)，信息系統(tǒng)中的哪類風險，結(jié)合相關(guān)的財務(wù)管理制度進行分析，提出防范措施。

班結(jié)時校驗加油機泵碼提示差異過大的解決方法可以是（）

下面不適合鄉(xiāng)鎮(zhèn)級縣鄉(xiāng)道路站的營銷策略是（）