A.手動
B.機(jī)械
C.液壓
D.磁力
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A.冷卻水量不足
B.冷卻水溫度高
C.冷卻水夾套堵塞
D.壓縮比小
A.降低冷卻水溫度
B.提高冷卻水流量
C.降低潤滑油流量
D.提高冷卻水冷卻效果
A.冷卻水量大
B.潤滑油溫度高
C.冷卻器冷卻能力下降
D.排氣量小
A.在正常引入工藝氣體之前,壓縮機(jī)油系統(tǒng)聯(lián)鎖調(diào)試工作應(yīng)全部完成,各項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果均應(yīng)符合要求
B.壓縮機(jī)干氣密封不漏氣,各系統(tǒng)管道不漏
C.對人口氣體壓力較高的壓縮機(jī),開啟人口閥置換時應(yīng)特別緩慢,防止氣體流動,使轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)
D.對入口氣體壓力較高的壓縮機(jī),開啟入口閥置換時應(yīng)特別快,防止氣體流動,使轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)
A.0.5%
B.1.5%
C.19%
D.21%
最新試題
一年當(dāng)中,空壓機(jī)使用的潤滑油的牌號是相同的。
檢查機(jī)件產(chǎn)生裂紋的主要方法只有水壓法一種。
造成排氣溫度過高,吸排氣閥過熱的原因之一有中間冷卻器效率低。造成二級進(jìn)氣溫度高。
清洗曲軸后、需用壓縮空氣吹一遍,才能使用。
DA-200-61型空氣離心式壓縮機(jī)的出口安全閥應(yīng)在()MPa 時自動放空。
灰塵進(jìn)入氣缸與潤滑油混合,可在氣閥,活塞環(huán)中結(jié)成焦塊。
7L-100/8型空壓機(jī)吸排氣閥伐片起落間隙是3-2.5MM。
潤滑系統(tǒng)發(fā)生故障應(yīng)立即停車。
行程限制器主要功用是引導(dǎo)閥片作往復(fù)運(yùn)動,并限制閥片的行程高度。
怎樣調(diào)整DPC 型天然氣發(fā)動機(jī)燃?xì)鈬娚溟y的供氣量?