A、一;
B、兩;
C、三;
D、四
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A、增大包角;
B、減少包角;
C、增加傳動(dòng)帶的根數(shù);
D、增大主動(dòng)輪
A、70;
B、80;
C、90;
D、100
A、傳動(dòng)平衡;
B、摩擦力較大;
C、不易打滑;
D、可以振動(dòng)
A、單臺(tái)電梯應(yīng)不小于其轎廂的深度;
B、多臺(tái)并列成排布置的電梯應(yīng)不小于最大轎廂深度乘以臺(tái)數(shù);
C、并列成排布置最多不能超過(guò)4臺(tái);
D、多臺(tái)并列成排布置的電梯應(yīng)不小于最大轎廂深度
A、0.1g~0.2g;
B、0.2g~1.2g;
C、0.2g~1.0g;
D、1.0g~1.2g
最新試題
對(duì)電梯進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),二人以上共同工作時(shí),必須認(rèn)真工作,各自干各自的活,不需要互相聯(lián)系,無(wú)需有指揮有服從。
電梯上機(jī)械零部件的應(yīng)力過(guò)大會(huì)導(dǎo)致其變形失效。
金屬材料一般都用于電梯的重要部位,不重要的部位可選非金屬材料制造。
電梯的機(jī)械部件受力都不得超過(guò)其材料的屈服強(qiáng)度值。
鋼的滲碳是向鋼的表面滲入碳原子,獲得具有表硬里韌的性能。
電梯的許多機(jī)械部件在恒定應(yīng)力狀態(tài)下,久而久之也會(huì)產(chǎn)生疲勞破壞。
限速器不允許調(diào)整,無(wú)需進(jìn)行保養(yǎng)。
電梯使用的金屬板材、型材、棒材、繩材都有很好的韌性。
很多電梯機(jī)械零部件都需要進(jìn)行熱處理,熱處理質(zhì)量的好壞對(duì)電梯的壽命影響很大。
在進(jìn)行維保工作前,自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道應(yīng)處于停止運(yùn)行狀態(tài),只要停止?fàn)顟B(tài)穩(wěn)定,可以不關(guān)閉主電源開(kāi)關(guān)和其他電源開(kāi)關(guān)。