A.施工負(fù)責(zé)人;
B.駐站聯(lián)絡(luò)員;
C.車站值班員;
D.調(diào)度。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、速度≤120km/h時(shí),不小于1400m下道、在距鋼軌頭部外側(cè)2.5m以外的安全地點(diǎn);
B、速度≤120km/h時(shí),不小于800m下道、在距鋼軌頭部外側(cè)2m以外的安全地點(diǎn);
C、速度≤120km/h時(shí),不小于2000m下道、在距鋼軌頭部外側(cè)3m以外的安全地點(diǎn);
D、速度>120km/h時(shí),不小于1500m下道、在距鋼軌頭部外側(cè)2.5m以外的安全地點(diǎn);
A.車站值班員;
B.施工負(fù)責(zé)人;
C.工長(zhǎng);
D.工地防護(hù)員。
A.駐站聯(lián)絡(luò)員;
B.車站值班員;
C.調(diào)度;
D.工長(zhǎng)
A、35km/h
B、45km/h
C、25km/h
D、15km/h
A.工具備品;
B.防護(hù)信號(hào)備品;
C.證件;
D.通訊設(shè)備
最新試題
僅運(yùn)行動(dòng)車組列車的線路或道岔不設(shè)置移動(dòng)減速信號(hào)防護(hù)。在其余線路或道岔上,使用帶“()”字和“減速”字的移動(dòng)減速信號(hào)防護(hù)。
工電系統(tǒng)各專業(yè)必須把確保安全放在首位,建立健全有效的()體系,抓好施工組織管理和現(xiàn)場(chǎng)安全控制,確保行車和作業(yè)絕對(duì)安全。
使用移動(dòng)停車信號(hào)或移動(dòng)減速信號(hào)防護(hù)時(shí),施工單位要組織提前(),明確防護(hù)標(biāo)志設(shè)置位置,經(jīng)單位審核同意后實(shí)施。
動(dòng)車組運(yùn)行時(shí)段“V型”天窗作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員接到避車信息后,立即停止作業(yè),站在本線外側(cè)軌枕頭上。
橋上避車要站在避車臺(tái)內(nèi),隧道內(nèi)避車要站在避車洞內(nèi)。
凡天窗點(diǎn)外在普速線路正線上進(jìn)行設(shè)備檢查檢測(cè),須設(shè)置兩側(cè)遠(yuǎn)端防護(hù)員,遠(yuǎn)端防護(hù)員距作業(yè)人員應(yīng)不小于()
在駐站防護(hù)不超組的情況下,臨時(shí)增加作業(yè)組必須經(jīng)()后實(shí)施,并將作業(yè)計(jì)劃交給駐站聯(lián)絡(luò)員,或車間將臨時(shí)作業(yè)組作業(yè)項(xiàng)目、防護(hù)體系及聯(lián)系電話通知駐站聯(lián)絡(luò)員。
現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員、駐站聯(lián)絡(luò)員必須穿著橙色或黃色反光馬甲(含反光馬甲一體的作業(yè)服),攜帶必備通訊工具、防護(hù)用品并確認(rèn)其完好,持()上崗。
雙軌式探傷儀上道作業(yè)必須設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員,每臺(tái)探傷儀須配備()名現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員。
站內(nèi)作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁站在()以內(nèi),現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員根據(jù)實(shí)際按照既保證自身安全,又保證防護(hù)作用發(fā)揮的原則合理確定站位位置。