單項(xiàng)選擇題

（）應(yīng)積極協(xié)助設(shè)計(jì)和施工單位核查既有設(shè)備情況，提供地下管、線、電纜等隱蔽設(shè)施的準(zhǔn)確位置。

A、建設(shè)單位
B、設(shè)備管理單位
C、行車組織部門
D、監(jiān)理單位

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單項(xiàng)選擇題

設(shè)計(jì)單位要在設(shè)計(jì)中提出指導(dǎo)性的施工過渡方案，并根據(jù)運(yùn)營(yíng)情況及施工需要制定安全的過渡措施。施工過渡具體實(shí)施方案由（）編制，建設(shè)、行車組織、設(shè)備管理、設(shè)計(jì)和監(jiān)理等單位和部門參加審定，報(bào)施工領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn)后實(shí)施。

A、建設(shè)單位
B、設(shè)計(jì)單位
C、施工單位
D、監(jiān)理單位

單項(xiàng)選擇題

對(duì)擾動(dòng)道床不能預(yù)先軋道的線路、道岔施工，開通后第一趟列車不準(zhǔn)為（），大型機(jī)械施工經(jīng)過穩(wěn)定車作業(yè)，施工后經(jīng)過單機(jī)或重型軌道車牽引的施工列車可視為軋道。

A、單機(jī)
B、重型軌道車
C、貨物列車
D、旅客列車