A、設(shè)計(jì)
B、施工
C、建設(shè)
D、監(jiān)理
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A、10
B、30
C、40
D、60
A、當(dāng)日8時(shí)
B、前日14時(shí)
C、前日18時(shí)
D、當(dāng)日12時(shí)
A、日施工計(jì)劃
B、旬施工計(jì)劃
C、月度施工計(jì)劃
D、年度施工計(jì)劃
A、工務(wù)
B、電務(wù)
C、運(yùn)輸
D、機(jī)務(wù)
A、牡丹江~勃利
B、蘭棱~哈爾濱
C、齊齊哈爾~富裕
D、哈爾濱~綏化
最新試題
利用天窗點(diǎn)外上道檢查、檢測(cè)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員要每隔()分鐘檢查手機(jī)信號(hào)狀態(tài),試驗(yàn)對(duì)講機(jī)。
在長(zhǎng)大隧道及兩端()m范圍內(nèi)作業(yè),在隧道內(nèi)設(shè)置作業(yè)標(biāo)有困難時(shí),可將作業(yè)標(biāo)設(shè)置在隧道口處。
雙軌式探傷儀上道作業(yè)必須設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員,每臺(tái)探傷儀須配備()名現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員。
線(xiàn)路、道岔除雪實(shí)行天窗管制(維修基地內(nèi)線(xiàn)路、道岔除外),在車(chē)站設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員,現(xiàn)場(chǎng)每個(gè)除雪小組不必設(shè)專(zhuān)職防護(hù)員。
使用移動(dòng)停車(chē)信號(hào)或移動(dòng)減速信號(hào)防護(hù)時(shí),施工單位要組織提前(),明確防護(hù)標(biāo)志設(shè)置位置,經(jīng)單位審核同意后實(shí)施。
現(xiàn)行的封鎖作業(yè)防護(hù)流程中,兩次“雙報(bào)告”是()
要在通訊盲區(qū)區(qū)段設(shè)置(),提示作業(yè)人員進(jìn)入盲區(qū),提示防護(hù)員及時(shí)變換通訊工具或聯(lián)控方式,要有計(jì)劃地安設(shè)中繼臺(tái),消除對(duì)講機(jī)通訊盲區(qū)。
按時(shí)間節(jié)點(diǎn)提出限速要求的限速值更換時(shí)機(jī),()確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)具備提速條件,要提前通知現(xiàn)場(chǎng)做好更換限速值的準(zhǔn)備,提速時(shí)間到后立即通知現(xiàn)場(chǎng)更換限速值。
嚴(yán)格控制天窗點(diǎn)外作業(yè)項(xiàng)目,線(xiàn)路允許速度120km/h及以上區(qū)段嚴(yán)禁天窗點(diǎn)外上道檢查或作業(yè)。特殊情況必須檢查或作業(yè),須經(jīng)()批準(zhǔn)。
工電供房一體化作業(yè)或相互配合作業(yè),根據(jù)作業(yè)性質(zhì)、作業(yè)范圍應(yīng)優(yōu)先考慮實(shí)施統(tǒng)一防護(hù)。