A.施工要點必須做到分工明確、統(tǒng)一指揮。施工、技術、作業(yè)負責人及防護人員必須佩帶明顯標志,作業(yè)人員要統(tǒng)一著裝。
B.施工要點當日,駐站聯(lián)絡員必須提前40分鐘到崗,與車站值班員對預登記內容進行核對,確認無誤后共同在車站《行車設備施工登記簿》上登記簽認。
C.施工負責人必須在接到施工調度命令、確認施工起止時間、設好防護后,方可下令施工。
D.在接到實際施工調度命令之前,施工負責人可以安排人員對點內施工任務進行超前準備,以減少點內工作量。
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A.作業(yè)標
B.移動減速信號牌
C.移動停車信號牌
D.地面自動測速儀
A.移動減速信號牌
B.移動停車信號牌
C.作業(yè)標
D.停車手信號
A.交接手續(xù)
B.慢行手續(xù)
C.要點手續(xù)
D.封鎖手續(xù)
A.停車信號
B.減速信號
C.慢行信號
D.停車手信號
A.減速信號
B.慢行信號
C.停車手信號
D.黃色信號旗
最新試題
遇到天窗時間變化,()還應通知共用天窗中負責監(jiān)管的外單位駐站聯(lián)絡員或作業(yè)負責人。
橋上避車要站在避車臺內,隧道內避車要站在避車洞內。
要在通訊盲區(qū)區(qū)段設置(),提示作業(yè)人員進入盲區(qū),提示防護員及時變換通訊工具或聯(lián)控方式,要有計劃地安設中繼臺,消除對講機通訊盲區(qū)。
在長大隧道及兩端()m范圍內作業(yè),在隧道內設置作業(yè)標有困難時,可將作業(yè)標設置在隧道口處。
大站場作業(yè),現(xiàn)場防護員允許站在本線軌枕頭防護;遠端防護員允許選擇站在()或上跨橋等瞭望條件較好位置防護。
作業(yè)過程中,禁止作業(yè)負責人及其他作業(yè)人員利用對講機防護頻道或防護專用手機安排與防護工作無關事項,避免因防護頻道占用影響列車信息傳遞。
雙軌式探傷儀必須在天窗內使用且不允許與開行路用車輛的其他作業(yè)共用天窗。鄰線來車速度大于()的線路,V形天窗禁止使用雙軌式探傷儀。
更換移動減速信號限速值的時間以()系統(tǒng)時間為準。
按時間節(jié)點提出限速要求的限速值更換時機,()確認現(xiàn)場具備提速條件,要提前通知現(xiàn)場做好更換限速值的準備,提速時間到后立即通知現(xiàn)場更換限速值。
利用天窗點外上道檢查、檢測時,現(xiàn)場防護員要每隔()分鐘檢查手機信號狀態(tài),試驗對講機。