機床導(dǎo)軌導(dǎo)向誤差可以分為（）。

減速箱主要由（）等組成。

對于多數(shù)叉架類零件可選擇端面作為定位基準(zhǔn)，或選擇端面與孔組合定位。

箱體零件數(shù)控加工時刀具選擇原則主要有（）。

箱體零件加工常采用的組合定位方式是（）。

底座和箱蓋結(jié)構(gòu)有（）等。

產(chǎn)品裝配完畢，應(yīng)按產(chǎn)品（）和驗收技術(shù)條件制定檢測與試驗規(guī)范。

銑平面、刨平面是常用的叉架類零件平面的粗加工方法。

減速箱裝配圖反映了各組成零件間的相互位置關(guān)系、裝配關(guān)系及重要零件間的（）關(guān)系。

查找裝配尺寸鏈時，每個相關(guān)零、部件只能有（）個尺寸作為組成環(huán)列入裝配尺寸鏈。