工作輪與殼體相碰;轉子嚴重積炭,動平衡被破壞;軸承與軸磨損嚴重;增壓器安裝螺絲松動。
(1)空氣濾清器太臟或堵塞; (2)壓氣機空氣道或中冷器太臟或堵塞; (3)渦輪增壓器轉速過低; (4)進氣管或接頭處泄漏。
單元制動器由制動缸裝配、箱體、杠桿、閘瓦間隙調整機構、螺桿復位機構、閘瓦托、閘瓦撐及閘瓦等組成。
油壓減振器由壓蓋、油封圈、密封蓋、密封彈簧、缸端、活塞桿、缸筒、儲油筒、芯閥組件,進油閥、閥瓣、螺母等組成。
軸頭內緊固螺栓有無松動,軸承保持架鉚釘良好。軸承有無變色損壞。檢查軸箱油潤狀態(tài),及時添加潤滑油。
最新試題
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說明調整氣缸爆發(fā)壓力的要點。
東風4型機車車軸上的從動齒輪與輪心的連接方式是()。
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電傳動內燃機車驅動靜液壓系統(tǒng)工作的動力源是依靠()
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16V280柴油機冷卻水系統(tǒng)水泵的有關技術要求是什么?
制動器檢修后,用()kPa風壓進行氣密性試驗,性能良好。
東風4型柴油機與液壓變速箱間采用()連接。