A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5
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A、固定位
B、鋼性連接
C、橡膠關(guān)節(jié)
D、半固定位
A、彈性拉桿
B、緩沖支承
C、懸掛
D、旁承
A、輪對
B、油壓減振器
C、軸箱拉桿
D、螺旋彈簧
A、輪對
B、油壓減振器
C、軸箱拉桿
D、螺旋彈簧
A、1:3
B、1:5
C、1:10
D、1:12
最新試題
檢修設(shè)備的狀態(tài),最能反映檢修作業(yè)()的程度。
當(dāng)接觸網(wǎng)斷線侵入建筑接近限界,危及行車安全時,應(yīng)立即向列車開來方向發(fā)出停車信號。夜間無紅色燈光時,白色燈光()。
職業(yè)在社會生活中,主要體現(xiàn)出()三方面要素。
作業(yè)時嚴(yán)格執(zhí)行停電作業(yè)命令程序,接到停電作業(yè)命令后,必須(),方準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)。
工、卡、量具和計量儀表按規(guī)定精心保管,認(rèn)真養(yǎng)護(hù),保持清潔,能反映檢修作業(yè)的()程度。
在距離接觸網(wǎng)帶電部件()米處施工時,接觸網(wǎng)可不停電,但需有接觸網(wǎng)工或經(jīng)專門訓(xùn)練的人員在場監(jiān)護(hù)。
對新改職直接從事電氣化作業(yè)的從業(yè)人員,要將從業(yè)人員通用安全措施納入()安全教育內(nèi)容,通過安全教育經(jīng)考試合格后方準(zhǔn)上崗作業(yè)。
下列做法不正確的是()。
加強(qiáng)鐵路職業(yè)道德建設(shè)的根本目的,就是培養(yǎng)和塑造“()”的“四有”職工。
機(jī)車交車試驗時造成大部件報廢,直接經(jīng)濟(jì)損失150萬元,應(yīng)列為()事故。