A、0.01mm
B、0.03mm
C、0.04mm
D、0.02mm
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A、0.03~0.7mm
B、0.07~0.175mm
C、0.175~0.25mm
D、0.25~0.45mm
A、磷化
B、氮化
C、激光淬火
D、鍍錫
A、2
B、3
C、4
D、5
A、0.95mm
B、1.05mm
C、0.85mm
D、1.25mm
A、40~50mm
B、50~60mm
C、60~70mm
D、70~80mm
最新試題
當(dāng)電氣設(shè)備采用()伏以上安全電壓時(shí),必須采取防止直接接觸帶電體的保護(hù)措施,其電路必須與大地絕緣。
檢修設(shè)備的狀態(tài),最能反映檢修作業(yè)()的程度。
在距地面()米以上進(jìn)行高空接觸網(wǎng)作業(yè)人員,必須系好安全帶,并根據(jù)帶電或停電作業(yè)的不同情況,設(shè)專人監(jiān)護(hù)。
接觸網(wǎng)附近發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)立即向列車調(diào)度員、()或接觸網(wǎng)工區(qū)值班人員報(bào)告,組織有關(guān)人員滅火。
加強(qiáng)鐵路職業(yè)道德建設(shè)的根本目的,就是培養(yǎng)和塑造“()”的“四有”職工。
班組是企業(yè)在生產(chǎn)分工和勞動(dòng)協(xié)作基礎(chǔ)上劃分的一種基本()單元。
機(jī)車輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離為(),允許偏差為±3mm。
機(jī)車大破1臺(tái),未構(gòu)成較大事故時(shí)應(yīng)列為一般()事故。
人體對(duì)()以下的工頻電流一般是沒(méi)有感覺(jué)的。
為了保證電氣線路的安全運(yùn)行,其線路溫度都不大于最高允許溫度通常為()℃左右,這時(shí)的負(fù)載電流稱為安全電流。