在接觸網(wǎng)事故的搶修中，在未采取保護(hù)措施的情況下，任何人不得進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)觸及故障設(shè)備。遇有斷線事故時(shí)，不得進(jìn)入斷線落點(diǎn)（）范圍內(nèi)。

機(jī)車(chē)大破1臺(tái)，未構(gòu)成較大事故時(shí)應(yīng)列為一般（）事故。

工、卡、量具和計(jì)量?jī)x表按規(guī)定精心保管，認(rèn)真養(yǎng)護(hù)，保持清潔，能反映檢修作業(yè)的（）程度。

一般情況下，人體電阻可按（）歐考慮。

接觸網(wǎng)附近發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)立即向列車(chē)調(diào)度員、（）或接觸網(wǎng)工區(qū)值班人員報(bào)告，組織有關(guān)人員滅火。

穿越有電線路搬運(yùn)梯車(chē)時(shí)，必須（）。

試驗(yàn)設(shè)備的性能良好是（）的可靠保證。

上、下機(jī)車(chē)須（）機(jī)車(chē)，站穩(wěn)抓牢。禁止與機(jī)車(chē)車(chē)輛搶越線路和上、下移動(dòng)的機(jī)車(chē)車(chē)輛。

（）填寫(xiě)在“機(jī)統(tǒng)—28”內(nèi)是不合適的。

加強(qiáng)鐵路職業(yè)道德建設(shè)的根本目的，就是培養(yǎng)和塑造“（）”的“四有”職工。