A.升壓必先升速
B.升速必先升壓
C.降壓必先降速
D.升速升壓同步進行
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A.應(yīng)緩慢、均勻地增加負荷
B.應(yīng)用恒壓調(diào)節(jié)裝置,快速打開節(jié)流閥
C.快速關(guān)閉防喘振閥門
D.快速開啟送入系統(tǒng)閥門
A.冷卻水溫度不應(yīng)大于32C
B.油溫不應(yīng)低于25℃
C.精濾油器前后壓差不應(yīng)高于0.1MPa
D.排氣壓力不應(yīng)小于1.6MPa(表壓)
A.吸入的氣體溫度較低時,可以減少中問冷卻次數(shù)
B.易燃易爆氣體的壓縮過程,中間冷卻次數(shù)應(yīng)增多一些
C.總壓力比越大,設(shè)置中問冷卻次數(shù)應(yīng)越少
D.總壓力比為3.5~5時,中問冷卻次數(shù)應(yīng)設(shè)為1
A.可降低壓縮危險性介質(zhì)的危險性
B.可降低排氣溫度
C.可降低吸氣溫度
D.可降低壓縮功耗
A.級
B.列
C.段
D.缸
最新試題
一年當中,空壓機使用的潤滑油的牌號是相同的。
DPC 型天然氣壓縮機組每半年應(yīng)()一次。
檢查機件產(chǎn)生裂紋的主要方法只有水壓法一種。
簡述軸流式壓縮機的優(yōu)點。
造成排氣溫度過高,吸排氣閥過熱的原因之一有中間冷卻器效率低。造成二級進氣溫度高。
空壓機活塞與氣缸上下間隙的大小是靠連桿螺母來調(diào)整的。
海拔高度不同,空壓機效率也不同。
7L-100/8型空壓機吸排氣閥伐片起落間隙是3-2.5MM。
Ⅰ 級氣缸與Ⅱ 級氣缸的直徑不同。
()不是DPC 型天然氣壓縮機組每日的維護保養(yǎng)內(nèi)容。