A.壓縮機(jī)排出的流量和通過管道的流量相同
B.離心式壓縮機(jī)的p-Q性能曲線與管道性能的交點(diǎn)就是該壓縮機(jī)的工作點(diǎn).
C.工作點(diǎn)對應(yīng)的縱坐標(biāo)就是該壓縮機(jī)的工作流量
D.工作點(diǎn)對應(yīng)的橫坐標(biāo)就是該壓縮機(jī)的工作流量
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A.軸功率流量
B.能量頭流量
C.效率流量
D.壓力比流量
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C.效率流量
D.壓力流量
A.入口體積流量
B.入口流速
C.出口體積流量
D.出口流速
A.轉(zhuǎn)速下降
B.轉(zhuǎn)速上升
C.轉(zhuǎn)速不變
D.改變設(shè)定值
A.壓縮機(jī)升壓時(shí)應(yīng)當(dāng)在汽輪機(jī)調(diào)速器投入工作后進(jìn)行
B.升壓之前查好性能曲線，確定應(yīng)該達(dá)到的轉(zhuǎn)速，升到該轉(zhuǎn)速后再提升壓力
C.升速、升壓不能過猛過快
D.降速降壓要快
最新試題
行程限制器主要功用是引導(dǎo)閥片作往復(fù)運(yùn)動，并限制閥片的行程高度。
軸瓦的間隙越小越好。
每月應(yīng)對DPC 型天然氣壓縮機(jī)組（）一次。
連桿的結(jié)構(gòu)型式只有一種。
冷卻器管子中有個(gè)別的破裂，經(jīng)處理后，可繼續(xù)使用。
造成排氣溫度過高，吸排氣閥過熱的原因之一有中間冷卻器效率低。造成二級進(jìn)氣溫度高。
7L－100/8型空壓機(jī)吸排氣閥伐片起落間隙是3－2.5MM。
空壓機(jī)排出的氣體壓力越高越好。
機(jī)身內(nèi)發(fā)生敲擊的原因之一有曲軸的頸部橢圓度超差。
Ⅰ 級氣缸與Ⅱ 級氣缸的直徑不同。