A.增大排氣量
B.增大循環(huán)功
C.降低排氣溫度
D.降低排氣量
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A.壓力
B.排氣量
C.溫度
D.循環(huán)功
A.減小排氣量時(shí)，循環(huán)功不變
B.此調(diào)節(jié)方法設(shè)備簡(jiǎn)單，占地面積小
C.經(jīng)濟(jì)可靠
D.可以實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)
A.可以實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)
B.調(diào)節(jié)方法是經(jīng)濟(jì)的
C.消耗的循環(huán)功不變
D.氣缸循環(huán)功幾乎為零
A.操作方便
B.設(shè)備簡(jiǎn)便
C.調(diào)節(jié)的穩(wěn)定性好
D.能實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)
A.全程頂開(kāi)吸氣閥
B.回流
C.部分行程頂開(kāi)吸氣閥
D.切斷吸氣
最新試題
造成排氣溫度過(guò)高，吸排氣閥過(guò)熱的原因之一有中間冷卻器效率低。造成二級(jí)進(jìn)氣溫度高。
空壓機(jī)排出的氣體壓力越高越好。
每月應(yīng)對(duì)DPC 型天然氣壓縮機(jī)組（）一次。
潤(rùn)滑系統(tǒng)發(fā)生故障應(yīng)立即停車(chē)。
DPC 型天然氣壓縮機(jī)組每半年應(yīng)（）一次。
機(jī)身內(nèi)發(fā)生敲擊的原因之一有曲軸的頸部橢圓度超差。
滑片式壓縮機(jī)多用于移動(dòng)式及（）固定式動(dòng)力用壓縮空氣裝置。
DPC 型天然氣壓縮機(jī)的壓縮缸缸套不可能松動(dòng)。
DPC 型天然氣壓縮機(jī)組燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火觸發(fā)信號(hào)是怎樣產(chǎn)生的？
空壓機(jī)活塞與氣缸上下間隙的大小是靠連桿螺母來(lái)調(diào)整的。