噴射泵的（）至（）的距離太大或太小會(huì)增加能量損失。

為防止超裝，槽車最大充裝量不得超過總?cè)萘康模ǎ?/p>

海上油田計(jì)量常用流量計(jì)有渦輪流量計(jì)、刮板流量計(jì)、孔板流量計(jì)、電磁流量計(jì)、超聲波流量計(jì)和質(zhì)量流量計(jì)。

（）大多是單級(jí)的，可分為固定葉片式和可調(diào)葉片式兩種。

油井計(jì)量方法一般可分為容積計(jì)算法和流量計(jì)測(cè)取法兩種。

裝車泵運(yùn)行時(shí)需要采用（）進(jìn)行冷卻。

柱塞泵的流量幾乎與（）無關(guān)。

生產(chǎn)關(guān)斷導(dǎo)致的關(guān)井會(huì)關(guān)閉各井的井下安全閥。

多級(jí)壓縮機(jī)只有Ｉ級(jí)氣缸的變化才對(duì)排氣量有直接影響，而在中間級(jí)或末級(jí)改變氣缸直徑將引起壓比的重新分配，對(duì)排氣量雖有影響，但影響不大。

電潛泵變頻調(diào)產(chǎn)是通過改變電機(jī)電源頻率來實(shí)現(xiàn)油井產(chǎn)量調(diào)整的，是現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用最為普遍的一種方法。