站段在行包作業(yè)中遇到以下情況時(shí)，應(yīng)當(dāng)在本班次內(nèi)核實(shí)相關(guān)信息，并將貨盜線索相關(guān)信息錄入（），形成貨盜線索速報(bào)，不得跨班處理或推至下一作業(yè)環(huán)節(jié)。

對(duì)無(wú)法交付的行包（），按規(guī)定處理。

《鐵路行李、包裹運(yùn)輸包裝技術(shù)條件》TB2336-2007適用于海拔（）M以下的鐵路旅客行李車的行包運(yùn)輸。

行李的起碼計(jì)費(fèi)重量為（）千克。

《鐵路行李包裹運(yùn)輸包裝技術(shù)條件》規(guī)定：塑料編織袋縫邊縫口一般采用工業(yè)線，縫線到邊底距離為（），無(wú)邊袋口卷折不大于10mm。

行李、包裹按（）分類進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。

每件國(guó)際聯(lián)運(yùn)包裹的重量應(yīng)不少于5公斤且不得超過(guò)（）公斤。

普通木箱裝運(yùn)15kg及其以下行李、包裹運(yùn)輸時(shí)，箱檔寬、厚度寬×厚為（）。

《鐵路行李包裹運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)規(guī)則》規(guī)定：行李包裹運(yùn)輸種別分為（）。

中鐵快運(yùn)承運(yùn)超過(guò)（）千克的超重包裹需經(jīng)部令批準(zhǔn)，限自客車始發(fā)站至終到站，不得中轉(zhuǎn)。