《國際客協(xié)》規(guī)定，一件行李的重量，不應(yīng)少于5公斤且不得超過（）公斤。

因線路中斷，旅客在中途站停止旅行，但仍要求將行李運(yùn)至到站時，應(yīng)（）。

行包的始發(fā)、中轉(zhuǎn)及到站轉(zhuǎn)場等環(huán)節(jié)作業(yè)停留時間原則上不得超過（）小時。

行李的起碼計(jì)費(fèi)重量為（）千克。

《鐵路行李、包裹運(yùn)輸包裝技術(shù)條件》TB2336-2007適用于海拔（）M以下的鐵路旅客行李車的行包運(yùn)輸。

《鐵路行李包裹運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)規(guī)則》規(guī)定：行李包裹運(yùn)輸種別分為（）。

行李車包裹運(yùn)價下浮，鐵路局可自主確定的下浮幅度，鐵路局管內(nèi)發(fā)到的二類、三類包裹，最大可在三類包裹運(yùn)價基礎(chǔ)上下?。ǎ?。

下列（）屬于行李、包裹運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)原始票（單）據(jù)。

行包貨盜線索C級的范圍是（）。

運(yùn)輸過程中發(fā)生行包包裝松散、破損及時整修，并（）。