《鐵路行李包裹運輸統(tǒng)計規(guī)則》根據(jù)（）及其他有關規(guī)定，結(jié)合鐵路行李、包裹運輸實際制定。

行包的始發(fā)、中轉(zhuǎn)及到站轉(zhuǎn)場等環(huán)節(jié)作業(yè)停留時間原則上不得超過（）小時。

《鐵路行李包裹運輸包裝技術(shù)條件》規(guī)定：塑料編織袋縫邊縫口一般采用工業(yè)線，縫線到邊底距離為（），無邊袋口卷折不大于10mm。

行李的起碼計費重量為（）千克。

統(tǒng)計人員應依照統(tǒng)計法規(guī)及鐵路行李包裹運輸統(tǒng)計規(guī)則進行行李、包裹運輸統(tǒng)計，如實提供統(tǒng)計信息，不得（）偽造和篡改統(tǒng)計資料。

運輸過程中發(fā)生行包包裝松散、破損及時整修，并（）。

托運的行李在（）千克以內(nèi)，按行李運價計算。

《鐵路行李、包裹運輸包裝技術(shù)條件》TB2336-2007適用于海拔（）M以下的鐵路旅客行李車的行包運輸。

《鐵路旅客運輸服務質(zhì)量規(guī)范》對進入站臺的作業(yè)車輛及移動小機具、小推車運行速度是（）。

鐵路運輸企業(yè)有權(quán)對托運人填報的貨物和包裹的品名、重量、數(shù)量進行檢查，經(jīng)檢查，申報與實際相符的，檢查費用由（）承擔。