行李車包裹運(yùn)價下浮，鐵路局可自主確定的下浮幅度，鐵路局管內(nèi)發(fā)到的二類、三類包裹，最大可在三類包裹運(yùn)價基礎(chǔ)上下浮（）。

鐵路運(yùn)輸企業(yè)有權(quán)對托運(yùn)人填報的貨物和包裹的品名、重量、數(shù)量進(jìn)行檢查，經(jīng)檢查，申報與實(shí)際相符的，檢查費(fèi)用由（）承擔(dān)。

行包貨盜線索B級的范圍是（）。

行包貨盜線索C級的范圍是（）。

普通木箱裝運(yùn)15kg及其以上行李、包裹運(yùn)輸時，箱檔寬、厚度寬×厚為（）。

中鐵快運(yùn)承運(yùn)超過（）千克的超重包裹需經(jīng)部令批準(zhǔn)，限自客車始發(fā)站至終到站，不得中轉(zhuǎn)。

行李、包裹按（）分類進(jìn)行統(tǒng)計。

《鐵路行李包裹運(yùn)輸包裝技術(shù)條件》規(guī)定：塑料編織袋縫邊縫口一般采用工業(yè)線，縫線到邊底距離為8mm-12mm，無邊袋口卷折不大于（）。

《國際客協(xié)》規(guī)定，一件行李的重量，不應(yīng)少于5公斤且不得超過（）公斤。

《鐵路行李包裹運(yùn)輸包裝技術(shù)條件》規(guī)定：塑料編織袋縫邊縫口一般采用工業(yè)線，縫線到邊底距離為（），無邊袋口卷折不大于10mm。