《鐵路行李、包裹運(yùn)輸包裝技術(shù)條件》TB2336-2007適用于海拔（）M以下的鐵路旅客行李車(chē)的行包運(yùn)輸。

站段在行包作業(yè)中遇到以下情況時(shí)，應(yīng)當(dāng)在本班次內(nèi)核實(shí)相關(guān)信息，并將貨盜線(xiàn)索相關(guān)信息錄入（），形成貨盜線(xiàn)索速報(bào)，不得跨班處理或推至下一作業(yè)環(huán)節(jié)。

《鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》對(duì)進(jìn)入站臺(tái)的作業(yè)車(chē)輛及移動(dòng)小機(jī)具、小推車(chē)運(yùn)行速度是（）。

取消托運(yùn)的行李、包裹，已收運(yùn)費(fèi)和卸車(chē)費(fèi)低于變更手續(xù)費(fèi)和保管費(fèi)時(shí)，雜費(fèi)不補(bǔ)，運(yùn)費(fèi)（），收回原行李票、小件運(yùn)單。

行包的始發(fā)、中轉(zhuǎn)及到站轉(zhuǎn)場(chǎng)等環(huán)節(jié)作業(yè)停留時(shí)間原則上不得超過(guò)（）小時(shí)。

《國(guó)際客協(xié)》規(guī)定，憑一張客票托運(yùn)的行李，總重量不得超過(guò)（）公斤。

《關(guān)于明確旅客列車(chē)行李車(chē)行包運(yùn)輸組織原則的通知》中規(guī)定行包辦理站應(yīng)按照（）的原則組織運(yùn)輸。

《鐵路行李包裹運(yùn)輸包裝技術(shù)條件》規(guī)定：塑料編織袋縫邊縫口一般采用工業(yè)線(xiàn)，縫線(xiàn)到邊底距離為（），無(wú)邊袋口卷折不大于10mm。

普通木箱裝運(yùn)15kg及其以下行李、包裹運(yùn)輸時(shí)，箱檔寬、厚度寬×厚為（）。

《鐵路行李包裹運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)規(guī)則》規(guī)定：行李包裹運(yùn)輸種別分為（）。