《國際客協(xié)》規(guī)定，憑一張客票托運的行李，總重量不得超過（）公斤。

鐵路運輸企業(yè)有權(quán)對托運人填報的貨物和包裹的品名、重量、數(shù)量進行檢查，經(jīng)檢查，申報與實際不符的，檢查費用由（）承擔(dān)。

在到站發(fā)現(xiàn)品名不符時，應(yīng)（）。

行包的始發(fā)、中轉(zhuǎn)及到站轉(zhuǎn)場等環(huán)節(jié)作業(yè)停留時間原則上不得超過（）小時。

站段在行包作業(yè)中遇到以下情況時，應(yīng)當(dāng)在本班次內(nèi)核實相關(guān)信息，并將貨盜線索相關(guān)信息錄入（），形成貨盜線索速報，不得跨班處理或推至下一作業(yè)環(huán)節(jié)。

行李、包裹按（）分類進行統(tǒng)計。

托運的行李在（）千克以內(nèi)，按行李運價計算。

對無法交付的行包（），按規(guī)定處理。

《鐵路行李包裹運輸包裝技術(shù)條件》規(guī)定：塑料編織袋縫邊縫口一般采用工業(yè)線，縫線到邊底距離為8mm-12mm，無邊袋口卷折不大于（）。

《鐵路旅客運輸服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》規(guī)定：行包拖車上裝載的貨物高度（）。