A.最多數(shù)量
B.平均數(shù)量
C.最小數(shù)量
D.數(shù)量
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A.橫列
B.平行
C.縱列
D.交叉
A.混合式客運(yùn)站
B.盡頭式客運(yùn)站
C.通過式客運(yùn)站
D.三種都可以
A.站房對面最外側(cè)
B.第一、二站臺之間
C.第二、三站臺之間
D.第三、四站臺之間
A.540米
B.55.5米
C.530米
D.520米
A.1000張/天
B.800張/天
C.5000張/天
D.4000張/天
最新試題
新版《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》(鐵客〔2022〕173號)旅客的乘車憑證是車票。
新版《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》(鐵客〔2022〕173號)鐵路運(yùn)輸企業(yè)責(zé)任導(dǎo)致的誤售應(yīng)為旅客免費(fèi)辦理退票或換發(fā)新票。
新版《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》(鐵客〔2022〕173號)依靠輔助器具才能行動的老、幼、病、殘、孕等特殊重點(diǎn)旅客旅行時代步的折疊式輪椅,以及隨行嬰兒使用的折疊嬰兒車,可免費(fèi)攜帶并不計入上述范圍。
新版《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》(鐵客〔2022〕173號)行李是旅客憑車票托運(yùn)的一定限度的旅行必需品。
有下列情況時應(yīng)當(dāng)補(bǔ)收票款()
新版《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》(鐵客〔2022〕173號)鐵路運(yùn)輸企業(yè)組織原列車?yán)@道運(yùn)輸時,旅客原票不退,但中途下車鐵路旅客運(yùn)輸合同即履行終止。
發(fā)生行李損失,旅客要求賠償時,應(yīng)在規(guī)定的期限內(nèi)提出并應(yīng)附下列材料()
車站的啟用、封閉和營業(yè)范圍的變更,于實(shí)施前通過()公布。
原內(nèi)部掌握可擴(kuò)展的機(jī)動車駕駛證、()不可作為實(shí)名制購票的有效身份證件。
新版《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》(鐵客〔2022〕173號)車站對列車移交或該站發(fā)現(xiàn)的上述人員應(yīng)追補(bǔ)應(yīng)收和加收的票價,核收手續(xù)費(fèi)。