A.及時換檔
B.提高車速
C.降低車速
D.保持車速不變
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A.50~60%
B.25~30%
C.10~20%
D.5~10%
A.輪胎溫度
B.輪胎花紋
C.輪胎負荷
D.輪胎類型
A.輪胎花紋
B.輪胎氣壓
C.駕駛技術(shù)
D.路面
A.10~20%
B.30~40%
C.5~10%
D.1~5%
A.70~80
B.80~90
C.85~95
D.C.95~100
最新試題
生產(chǎn)經(jīng)營單位必須保證安全設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。對設(shè)備的維護、保養(yǎng)、檢測應(yīng)當作好記錄,并由()簽字
按照《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》規(guī)定,車輛維護分為日常維護、一級維護、二級維護。日常維護是指出車前、行車中、收車后,以清潔、補給和安全檢視為作業(yè)中心內(nèi)容,由()負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)
某城市地鐵因故障而未能緊急停車,造成設(shè)備設(shè)施毀壞,直接經(jīng)濟損失為1200萬,本次運營事件為()
公共汽車企業(yè)主要負責人安全生產(chǎn)管理培訓(xùn)時間不得少于()學(xué)時;每年在培訓(xùn)時間不得少于()學(xué)時
《安全生產(chǎn)法》規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當安排安全生產(chǎn)經(jīng)費,下列不屬于安全經(jīng)費的是()
城市公共汽車客運企業(yè)安全生產(chǎn)標準化達標評價二級要共有()項
企業(yè)開展安全生產(chǎn)標準化工作,遵循“安全第一、預(yù)防為主,綜合治理”的方針,以()為基礎(chǔ),提高安全生產(chǎn)水平
下列關(guān)于城市軌道列車駕駛員和行車調(diào)度員教育培訓(xùn),敘述錯誤的一項是()
生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員上崗前應(yīng)接受培訓(xùn),掌握(),了解事故應(yīng)急處理措施,知悉自身在安全生產(chǎn)方面的權(quán)利和義務(wù)
下列對于城市公共交通行車駕駛員的說法,錯誤的是()