A.制動系統(tǒng)內(nèi)滲入空氣或制動液氣化
B.制動主缸皮碗磨損、踏翻
C.制動器間隙過大
D.出油閥彈簧過硬
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.回油閥密封不良
B.出油閥彈簧過硬
C.活塞復(fù)位彈簧過硬
D.制動主缸皮碗磨損
A.第一軸前、后軸承磨損
B.第二軸后軸承磨損
C.中間軸前軸承磨損
D.中間軸后軸承磨損
A.跳檔
B.亂檔
C.掛檔困難和異響
D.脫檔
A.第一軸或第二軸軸承松曠、損壞
B.鎖止鋼球破裂
C.鎖止彈簧過軟
D.鎖止鋼球卡滯
A.過軟
B.過硬
C.過粗
D.折斷
最新試題
下列屬于城市公交安全費(fèi)用的是()
下列哪項(xiàng)不屬于城市公交企業(yè)的安全費(fèi)用()
水工設(shè)備不包括以下哪種設(shè)備()
除下列哪種現(xiàn)象外,應(yīng)急預(yù)案要進(jìn)行重新編制()
下列關(guān)于城市軌道列車駕駛員和行車調(diào)度員教育培訓(xùn),敘述錯(cuò)誤的一項(xiàng)是()
下列對于城市公共交通行車駕駛員的說法,錯(cuò)誤的是()
題出租汽車企業(yè)應(yīng)按時(shí)為旅客投保(),并在有效期內(nèi)
題下列不屬于電動汽車的是()
城市軌道交通行車調(diào)度員上崗后每年接受不少于()的繼續(xù)教育,機(jī)械教育內(nèi)容包括理論和技能外,還應(yīng)包括相關(guān)的政策法規(guī)、事故案例和行業(yè)新技術(shù)
企業(yè)開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作,遵循“安全第一、預(yù)防為主,綜合治理”的方針,以()為基礎(chǔ),提高安全生產(chǎn)水平