A、稀凡仕林油
B、凡士林油
C、機(jī)油
D、黃油
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A、500-600小時(shí)
B、700-800小時(shí)
C、960-1000小時(shí)
D、1500-1600小時(shí)
A、HQ-10車(chē)用機(jī)油
B、HQ-6車(chē)用機(jī)油
C、60%ZG-2鈣基潤(rùn)滑脂和40%HQ-10車(chē)用機(jī)油的混合油
D、齒輪油
A、100小時(shí)
B、120小時(shí)
C、150小時(shí)
D、200小時(shí)
A、φ1mm
B、φ1.5mm
C、φ2mm
D、φ2.5mm
A、1-1.5
B、1.5-1.9
C、1.9-2.3
D、2.3-2.7
最新試題
輪式裝載機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)盡可能增大內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)向輪的最大偏轉(zhuǎn)角,以減小裝載機(jī)的最小轉(zhuǎn)向半徑,提髙裝載機(jī)的機(jī)動(dòng)性。
裝載機(jī)停車(chē)時(shí)可以停放在鐵路線二米以內(nèi)。
裝載機(jī)對(duì)差速器的要求是()。
裝載機(jī)作業(yè)后司機(jī)要做到()。
裝載機(jī)司機(jī)艙內(nèi)可以人機(jī)分離不徹底作業(yè)。
為了獲得較大的牽引力,裝載機(jī)一般采用雙輪驅(qū)動(dòng)。
驅(qū)動(dòng)橋殼屬于裝載機(jī)底盤(pán)()裝置。
裝載機(jī)司機(jī)出駕駛室可以不帶安全帽。
輪胎異常磨損屬于()系統(tǒng)的常見(jiàn)故障。
容積泵正常工作密封容腔的容積大小不交替變化。