最常見的管理層舞弊的動(dòng)機(jī)是以下哪一項(xiàng)的存在（）？

首席審計(jì)執(zhí)行官正在面試一名應(yīng)聘者。首席審計(jì)執(zhí)行官認(rèn)為這名申請(qǐng)者熟練掌握了內(nèi)部審計(jì)技術(shù)、會(huì)計(jì)和財(cái)務(wù)知識(shí)，不過，申請(qǐng)者在經(jīng)濟(jì)學(xué)和信息技術(shù)方面的知識(shí)很有限。以下哪項(xiàng)行動(dòng)最適當(dāng)（）

某合規(guī)性審計(jì)業(yè)務(wù)沒有發(fā)現(xiàn)任何不合規(guī)問題，但確實(shí)發(fā)現(xiàn)被審計(jì)機(jī)構(gòu)沒有建立相關(guān)制度來確保對(duì)適用法律法規(guī)的遵守。審計(jì)師的責(zé)任是（）Ⅰ、在報(bào)告中反映沒有發(fā)現(xiàn)任何嚴(yán)重不合規(guī)問題Ⅱ、在報(bào)告中反映被審計(jì)機(jī)構(gòu)存在嚴(yán)重控制缺陷，因?yàn)楣芾韺記]有建立確保合規(guī)制度Ⅲ、與管理層會(huì)面，確定應(yīng)采取何種糾正措施Ⅳ、開展監(jiān)測(cè)，以確定是否已采取糾正措施

利用以下信息回答問題.審計(jì)人員在對(duì)貨運(yùn)部門進(jìn)行營運(yùn)審計(jì)。他從貨運(yùn)部門的文檔中選擇了45份貨運(yùn)日志作為樣本，其中44天的日志的裝運(yùn)數(shù)量達(dá)到了日常限額。在這一測(cè)試基礎(chǔ)上，審計(jì)人員得出結(jié)論，貨運(yùn)部門在滿足限額方面是有效的。關(guān)于審計(jì)人員的結(jié)論，以下哪一項(xiàng)可能是正確的（）？

在檢查工資單上與薪酬變化相關(guān)的列表時(shí)，最可能發(fā)現(xiàn)（）

以下哪項(xiàng)技術(shù)能夠最有效地管理控制自我評(píng)價(jià)研討會(huì)上出現(xiàn)的情緒問題（）？

以下哪項(xiàng)最有可能被認(rèn)為是舞弊的征兆（）？

以下哪項(xiàng)內(nèi)容代表了已對(duì)審計(jì)工作底稿進(jìn)行監(jiān)督檢查的恰當(dāng)證據(jù)（）？Ⅰ、監(jiān)督員在每份工作底稿中的首字母簽名；Ⅱ、審計(jì)工作底稿檢查清單；Ⅲ、說明對(duì)審計(jì)工作底稿進(jìn)行的監(jiān)督檢查的性質(zhì)、范圍和結(jié)果的備忘錄；IV、評(píng)價(jià)審計(jì)師工作底稿質(zhì)量的業(yè)績?cè)u(píng)估。

系統(tǒng)開發(fā)審計(jì)業(yè)務(wù)包括在各個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)的檢查，以保證開發(fā)過程受到恰當(dāng)?shù)乜刂坪凸芾?。這些檢查包括以下所有各項(xiàng)，除了（）

某公司按季度向董事會(huì)提供勞動(dòng)生產(chǎn)率統(tǒng)計(jì)數(shù)字。審計(jì)師檢查了最近四份報(bào)告中的比率和其他統(tǒng)計(jì)數(shù)字。審計(jì)師用草稿紙和董事會(huì)報(bào)告的復(fù)印件，來計(jì)算核實(shí)統(tǒng)計(jì)數(shù)字是否正確，并將計(jì)算中應(yīng)用的數(shù)據(jù)與輔助文件進(jìn)行比較。審計(jì)師在工作底稿中用注釋形式描述了上述工作，然后扔了草稿紙和報(bào)告復(fù)印件。審計(jì)師在注釋中陳述如下：“已對(duì)最近四個(gè)季度的季度董事會(huì)報(bào)告中所報(bào)告的比率和其他統(tǒng)計(jì)數(shù)字進(jìn)行了核對(duì)檢查，并檢查了合適的輔助文件，看起來所有金額都恰當(dāng)合適。有關(guān)這種情形的正確評(píng)論是（）