單項(xiàng)選擇題CRTSⅠ型雙塊式無(wú)砟軌道精調(diào)時(shí),在曲線段精調(diào)小車的雙輪部分應(yīng)靠近()。

A、高軌
B、低軌
C、任意軌
D、無(wú)法判定


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最新試題

軌道板粗鋪前,應(yīng)對(duì)底座板進(jìn)行鋪板線放樣及高程檢測(cè),確保底座板高程誤差在()mm范圍內(nèi),如不滿足應(yīng)在粗鋪前進(jìn)行處理。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

軌排粗調(diào)后的允許偏差為:中線2mm,高程()mm。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

隧道大于1500m時(shí),需在洞內(nèi)加密高程控制點(diǎn),加密高程點(diǎn)埋設(shè)在隧道水溝電纜槽隔墻上,約()km左右埋設(shè)一個(gè)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

橋涵主體工程完工后,沉降觀測(cè)周期一般不少于六個(gè)月,巖石地基等良好地質(zhì)區(qū)段的橋梁沉降觀測(cè)周期不少于()個(gè)月。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

若延續(xù)已精調(diào)的軌道板連續(xù)作業(yè),須對(duì)上一塊軌道板進(jìn)行搭接復(fù)核測(cè)量,當(dāng)相鄰軌道板接縫處承軌臺(tái)頂面相對(duì)高差不大于()mm時(shí),再精調(diào)下一塊軌道板。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

精調(diào)作業(yè)前對(duì)軌道板進(jìn)行粗調(diào)。首先在軌道板左、右兩側(cè)的預(yù)埋套管上安裝精調(diào)支座(精調(diào)爪),每塊板()個(gè)支座。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

無(wú)砟軌道底座(支承層)混凝土邊模平面放樣應(yīng)依據(jù)軌道控制網(wǎng)CPⅢ,采用全站儀自由設(shè)站極坐標(biāo)法測(cè)設(shè),每一設(shè)站放樣距離不應(yīng)大于()m。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

因投影斷鏈造成右線與左線()參數(shù)不相同。

題型:填空題

軌排精調(diào)后的允許偏差為:軌道中線、軌頂高程均不應(yīng)大于()mm。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

兩個(gè)作業(yè)段落合攏時(shí),最后約()m范圍內(nèi)應(yīng)兼顧搭接控制,確保線性平順。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題