A、18
B、25
C、26
D、28
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A、175*175*120mm
B、185*185*120mm
C、175*175*100mm
D、175*175*175mm
A、汽車(chē)
B、電動(dòng)車(chē)
C、電瓶車(chē)
D、行車(chē)
最新試題
CPⅡ平面控制點(diǎn)一般埋設(shè)在隧道左右兩側(cè)水溝電纜槽隔墻上,縱向約()m埋設(shè)一對(duì)。
無(wú)砟軌道底座(支承層)混凝土邊模平面放樣應(yīng)依據(jù)軌道控制網(wǎng)CPⅢ,采用全站儀自由設(shè)站極坐標(biāo)法測(cè)設(shè),每一設(shè)站放樣距離不應(yīng)大于()m。
因投影斷鏈造成右線與左線()參數(shù)不相同。
橋涵主體工程完工后,沉降觀測(cè)周期一般不少于六個(gè)月,巖石地基等良好地質(zhì)區(qū)段的橋梁沉降觀測(cè)周期不少于()個(gè)月。
右線線路平面參數(shù)計(jì)算與設(shè)置,右線線路參數(shù)設(shè)置時(shí)必須注意()
軌排精調(diào)后的允許偏差為:軌道中線、軌頂高程均不應(yīng)大于()mm。
加密CPⅡ、CPⅢ點(diǎn)埋設(shè)時(shí),預(yù)埋件頂端應(yīng)高出結(jié)構(gòu)物表面()mm。
精調(diào)時(shí)必須對(duì)工具軌軌面上殘留混凝土渣子清理干凈,并將軌檢小車(chē)車(chē)輪上的灰塵()
輸入軌檢小車(chē)左右線參數(shù)必須經(jīng)過(guò)(),確認(rèn)無(wú)誤后方可使用。
若延續(xù)已精調(diào)的軌道板連續(xù)作業(yè),須對(duì)上一塊軌道板進(jìn)行搭接復(fù)核測(cè)量,當(dāng)相鄰軌道板接縫處承軌臺(tái)頂面相對(duì)高差不大于()mm時(shí),再精調(diào)下一塊軌道板。