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A.1部
B.2部
C.根據需要
D.3部
A.伸出大拇指和小指
B.伸出大拇指
C.伸出中指
D.單臂攏拳曲伸
A.伸出大拇指和小指
B.伸出大拇指
C.伸出中指
D.單臂攏拳曲伸
最新試題
LKJ-93型監(jiān)控裝置,列車出站運行第一遠離空閑確認實現目的:雙黃燈出站的第一遠離確認后,列車在出站道岔位置按()控制。
LKJ-93型監(jiān)控裝置持續(xù)發(fā)出報警后,機車乘務員確認地面信號機顯示,如為進行信號時,在7s內按壓()鍵解除信號突變報警和關閉信號的防冒模式。
GYK 設備區(qū)間作業(yè)提速狀態(tài)用于軌道車進入或返回有應答器配置的封鎖區(qū)間,區(qū)間作業(yè)提速狀態(tài)具有哪幾種狀態(tài)()。
特殊站的機車停車位置標距離出站(發(fā)車進路)信號機小于()。
LKJ-93型監(jiān)控裝置,列車出站運行第一遠離空閑確認實現目的:5s內順序按壓[4]、[解鎖/2]鍵,解除監(jiān)控裝置在列車接近的信號機和次一信號機前的()轉白燈的停車控制功能。
LKJ-93型監(jiān)控裝置持續(xù)發(fā)出報警后,在7s報警時間內如未按壓[解鎖/2]鍵應答,則監(jiān)控裝置按()進行控制。
LKJ-93型監(jiān)控裝置手柄防溜,當機車未加載由停車狀態(tài)動車,速度≥3km/h或者移動距離≥10m時,連續(xù)語音提示“注意防溜”。如未按鍵應答或加載時,()后實施緊急制動控制。
GYK 設備非正常行車模式調度命令發(fā)車的方式有()模式。
GYK 管理參數輸入窗口中包括()、平面調車燈顯等設備配置。
LKJ-93型監(jiān)控裝置,列車在股道無碼車站通過,機車信號機由進站前的雙半黃色燈光(或交流計數區(qū)段的黃色燈光)轉進站后白燈時,確認地面信號開放后,列車距出站信號機距離小于400m時,允許順序按壓()鍵,解除監(jiān)控裝置站內停車控制模式。