A、單工通信
B、半雙工通信
C、半單工通信
D、全雙工通信
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A、為了實現(xiàn)斷線保護,只能用繼電器的吸起狀態(tài)與道岔狀態(tài)相對應
B、為了實現(xiàn)混線保護,當室外的聯(lián)系電纜芯線混線或混入了外部電源,必須使DBJ和FBJ都處于失磁落下狀態(tài)
C、當道岔處于轉換和擠岔狀態(tài)時,應保證DBJ和FBJ失磁落下,使道岔處于無表示狀態(tài)
D、當道岔處于轉換和擠岔狀態(tài)時,應保證DBJ和FBJ吸起,道岔處于有示狀態(tài)
A.實時監(jiān)視,記錄車站值班員操作、車站運行情況
B.對道岔失去表示、燈絲斷絲等信號故障進行記錄
C.再現(xiàn)車站值班員操作、車站運行情況等故障信息
D.遠程診斷功能
A、控制臺命令處理程序
B、.聯(lián)鎖運算程序
C、采集模塊
A.接收操作表示機下發(fā)的操作命令
B.通過輸入接口電路采集站狀態(tài)信息
C.進行聯(lián)鎖運算
D.根據運算結果,通過輸出接口電路控制組合架繼電器動作,將戰(zhàn)場狀態(tài)信息、提示信息、故障信息等傳送給操作表示機
A.安全性2*2取2
B.移植JD—1A型計算機聯(lián)鎖
C.安全性3*2取2
最新試題
25HZ軌道測試盤平時狀態(tài)下與被測對象是全部接通的。
施工定測工作的內容包括哪些?
ZPW-2000A自動閉塞調諧區(qū)兩端調諧單元可以調換使用。
在配線圖上,一個端子上寫著II-2,則說明這個端子的配線為綠色。
64D繼電半自動閉塞機在定位狀態(tài)時,全部繼電器均在落下狀態(tài)。
如何使用移頻在線測試表對ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)空心線圈(SVA)阻抗進行在線測試?
CTCS-2級作為CTCS-3級的后備系統(tǒng),當無線閉塞中心或無線通信故障時,CTCS-2級列控系統(tǒng)控制列車運行。
當ZYJ7電液轉轍機伸出方向與安裝使用方向不一致時,可按什么方法進行調整?
ZPW-2000A兩個頻率相同的發(fā)送與接收不得采用同一根電纜。
測試地線接地電阻用1000伏以上兆歐表。