多項(xiàng)選擇題為了實(shí)現(xiàn)控制臺(tái)與核心聯(lián)鎖部分的信息交換以及現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備與核心聯(lián)鎖部分的信息交換，電氣集中控制系統(tǒng)分別設(shè)置了（）

A.道岔
B.信號(hào)機(jī)
C.操作臺(tái)繼電接口
D.現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備繼電器輸入/輸出接口


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2.多項(xiàng)選擇題我國(guó)鐵路選用的電動(dòng)機(jī)是（）

A、直流
B、串激
C、可逆
D、交流

4.多項(xiàng)選擇題串行通信方式包括以下哪幾種：（）

A、單工通信
B、半雙工通信
C、半單工通信
D、全雙工通信

5.多項(xiàng)選擇題道岔表示電路的構(gòu)成原理的是：（）

A、為了實(shí)現(xiàn)斷線保護(hù)，只能用繼電器的吸起狀態(tài)與道岔狀態(tài)相對(duì)應(yīng)
B、為了實(shí)現(xiàn)混線保護(hù)，當(dāng)室外的聯(lián)系電纜芯線混線或混入了外部電源，必須使DBJ和FBJ都處于失磁落下狀態(tài)
C、當(dāng)?shù)啦硖幱谵D(zhuǎn)換和擠岔狀態(tài)時(shí)，應(yīng)保證DBJ和FBJ失磁落下，使道岔處于無(wú)表示狀態(tài)
D、當(dāng)?shù)啦硖幱谵D(zhuǎn)換和擠岔狀態(tài)時(shí)，應(yīng)保證DBJ和FBJ吸起，道岔處于有示狀態(tài)