A、與集中聯(lián)鎖區(qū)站場相對應(yīng)的模擬表示
B、主要按鈕的操作表示道岔位置及擠岔表示
C、區(qū)間閉塞的狀態(tài)表示
D、道岔位置及擠岔表示
E、供電電源狀態(tài)表示
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、有關(guān)道岔開通位置不正確
B、道岔的尖軌與基本軌不密貼
C、敵對進(jìn)路未解鎖或照查條件不符
A、工務(wù)道床水平
B、鋼軌平行
C、鋼枕位置準(zhǔn)確
D、軌距標(biāo)準(zhǔn)
E、尖軌、心軌宏觀密貼
A、燕尾鎖塊
B、鎖閉鐵
C、鎖閉桿
D、彎頭連結(jié)桿
A、綠色組
B、紅色組
C、順時(shí)針
D、逆時(shí)針
A、電纜轉(zhuǎn)向及分支處
B、電纜長度超過500m的直線段的中間點(diǎn)附近
C、電纜地下接頭處
D、電纜穿越障礙物應(yīng)標(biāo)明電纜經(jīng)路的地點(diǎn)
E、穿越鐵路、公路、河流兩側(cè)
最新試題
車站進(jìn)、出站信號(hào)機(jī)內(nèi)方應(yīng)設(shè)置點(diǎn)式設(shè)備,當(dāng)列車冒進(jìn)禁止信號(hào)時(shí),觸發(fā)列車緊急制動(dòng)。
信號(hào)設(shè)備的防雷接地裝置可以與設(shè)備的接地裝置合用。
CTCS-2級(jí)作為CTCS-3級(jí)的后備系統(tǒng),當(dāng)無線閉塞中心或無線通信故障時(shí),CTCS-2級(jí)列控系統(tǒng)控制列車運(yùn)行。
當(dāng)ZYJ7電液轉(zhuǎn)轍機(jī)伸出方向與安裝使用方向不一致時(shí),可按什么方法進(jìn)行調(diào)整?
如何使用移頻在線測試表對ZPW-2000A型無絕緣移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)空心線圈(SVA)阻抗進(jìn)行在線測試?
計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖子系統(tǒng)與信號(hào)集中監(jiān)測系統(tǒng)接口功能測試有哪些要求?
簡述電氣化牽引區(qū)段簡單橫向連接和完全橫向連接。
在配線圖上,一個(gè)端子上寫著II-2,則說明這個(gè)端子的配線為綠色。
道岔試驗(yàn)時(shí),室內(nèi)外人員必須共同確認(rèn)道岔實(shí)際開通位置與控制臺(tái)定、反位表示及繼電器的狀態(tài)一致。
測試地線接地電阻用1000伏以上兆歐表。