A、信號
B、防雷
C、安全
D、屏蔽
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A、電源屏監(jiān)測
B、轉(zhuǎn)轍機(jī)監(jiān)測
C、軌道電路監(jiān)測
D、電纜絕緣監(jiān)測
E、電源對地泄漏電流監(jiān)測
A.24
B.48
C.2
D.3
A、受外界影響易發(fā)生故障的設(shè)備
B、發(fā)生故障后影響范圍大的設(shè)備
C、有利于分析、判斷故障
D、有利于實現(xiàn)狀態(tài)修
E、有利于對使用及維修人員的主要操作實施實時監(jiān)督
A、車站
B、車間(領(lǐng)工區(qū))
C、電務(wù)段
D、鐵路局
A、引入電源屏內(nèi)的兩路交流電源,除應(yīng)具備手動轉(zhuǎn)換功能外,當(dāng)其中一路發(fā)生斷電或斷相時,還應(yīng)能自動轉(zhuǎn)換至另一路電源供電,且屏內(nèi)轉(zhuǎn)換斷電時間應(yīng)不大于0.15s
B、三相交流輸出電源應(yīng)確保相序正確,若相序錯誤,應(yīng)報警
C、電流互感器二次側(cè)不得開路,并應(yīng)可靠接地
D、信號電源屏上、備裝置轉(zhuǎn)換過程中,應(yīng)不影響信號設(shè)備的正常使用,備用電源屏應(yīng)能完全斷電
最新試題
敘述CTCS-3級系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
渡線上的侵限絕緣節(jié)在做聯(lián)鎖表時應(yīng)按正常侵限絕緣節(jié)處理。
CTC型分散自律調(diào)度集中系統(tǒng)在分散自律模式下,聯(lián)鎖操作和CTC操作同樣有效。
64D繼電半自動閉塞中總共有7種閉塞信息。
施工定測工作的內(nèi)容包括哪些?
CTCS-2級作為CTCS-3級的后備系統(tǒng),當(dāng)無線閉塞中心或無線通信故障時,CTCS-2級列控系統(tǒng)控制列車運行。
分項工程密貼檢查裝置劃分在轉(zhuǎn)轍裝置的分部工程中。
64D繼電半自動閉塞機(jī)在定位狀態(tài)時,全部繼電器均在落下狀態(tài)。
咽喉區(qū)道岔軌道區(qū)段軌道電路送電端一般設(shè)置在岔后部位。
同一咽喉區(qū)順向調(diào)車進(jìn)路即為敵對進(jìn)路。