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【簡答題】分析高速鐵路成為聯(lián)通亞歐大陸絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶主要交通運(yùn)輸方式的原因。
答案:
地域廣,運(yùn)距長;資源、貨物運(yùn)輸需求量大;沿線部分地區(qū)自然環(huán)境惡劣;高速鐵路運(yùn)輸運(yùn)量大、連續(xù)性好、速度快、安全性高,適應(yīng)性...
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各種建(構(gòu))筑物、電線路、管道及渡槽跨越鐵路,橫穿路基,或在橋梁上下、涵洞內(nèi)通過鐵路時,應(yīng)提出()等文件,經(jīng)鐵路局同意,并派員對施工現(xiàn)場實行安全監(jiān)督下,方可施工。
A、設(shè)計方案
B、施工方案
C、安全措施
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橋涵建(構(gòu))筑物應(yīng)確保通過的線路具有良好的(),結(jié)構(gòu)構(gòu)造應(yīng)便于檢查和養(yǎng)護(hù),并設(shè)置便于檢查的設(shè)施。
A、穩(wěn)定性
B、平順性
C、平滑性
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