橋涵建(構(gòu))筑物應(yīng)確保通過(guò)的線路具有良好的()，結(jié)構(gòu)構(gòu)造應(yīng)便于檢查和養(yǎng)護(hù)，并設(shè)置便于檢查的設(shè)施。

簡(jiǎn)析古絲綢之路經(jīng)過(guò)和田（河西走廊或某地）的主要原因。

中巴鐵路（或公路）修建將給喀什的發(fā)展帶來(lái)哪些有利的影響？

根據(jù)材料提供的哈薩克斯坦經(jīng)濟(jì)特征，分析中哈經(jīng)濟(jì)合作對(duì)我國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有利影響。

無(wú)砟軌道路基工后沉降應(yīng)當(dāng)滿足()的要求。有砟軌道路基工后沉降應(yīng)滿足線路平順性和養(yǎng)護(hù)維修工作量的要求。

辯證的從（經(jīng)濟(jì)、生態(tài)、社會(huì)）三方面分析絲綢之路沿線開(kāi)發(fā)給沿線地理環(huán)境帶來(lái)的變化。

請(qǐng)分析玉門(mén)人提出走“風(fēng)” “光”大道，積極發(fā)展清潔技術(shù)產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略構(gòu)想的原因。

唐中后期，與中國(guó)“陸上絲綢之路”相比，“海上絲綢之路”具有哪些優(yōu)勢(shì)。

古今絲綢之路在甘肅省境內(nèi)路線基本重合，特別是河西走廊一直是絲綢之路上重要通道，分析其自然原因。

各種建(構(gòu))筑物、電線路、管道及渡槽跨越鐵路，橫穿路基，或在橋梁上下、涵洞內(nèi)通過(guò)鐵路時(shí)，應(yīng)提出()等文件，經(jīng)鐵路局同意，并派員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行安全監(jiān)督下，方可施工。