A.價(jià)值決定價(jià)格
B.供求關(guān)系的變化
C.商品價(jià)值量的變化
D.個(gè)別勞動(dòng)時(shí)間的變化
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近年來,轎車頻頻降價(jià)。然而,降價(jià)后消費(fèi)者排隊(duì)買車的景象并沒有出現(xiàn),卻存在著持幣待購(gòu)的現(xiàn)象。對(duì)此認(rèn)識(shí)正確的是().
①降低價(jià)格必然會(huì)擴(kuò)大銷售量
②降價(jià)沒有引起需求量的增多,反映了人們求實(shí)的消費(fèi)心理
③降價(jià)對(duì)高檔耐用品的影響比較小
④消費(fèi)者對(duì)未來價(jià)格變化存在心理預(yù)期
A.①②
B.①③
C.②④
D.③④
A.4元、4元、60萬元
B.6元、8元、90萬元
C.4元、6元、90萬元
D.8元、6元、120萬元
鑒于國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格上漲,國(guó)家發(fā)改委發(fā)出通知,決定自2009年11月10日零時(shí)起將汽、柴油價(jià)格每噸均提高480元。上調(diào)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格().
①有利于調(diào)動(dòng)煉油企業(yè)生產(chǎn)積極性,保障國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供應(yīng)
②有利于更好地發(fā)揮政府在價(jià)格形成中的基礎(chǔ)性作用
③有利于合理引導(dǎo)社會(huì)消費(fèi),促進(jìn)節(jié)能減排
④有利于避免紙幣貶值,防止通貨膨脹
A.②④
B.①③
C.①②③
D.①③
國(guó)際油價(jià)的飆升,導(dǎo)致汽車使用成本增加,為此,英國(guó)、法國(guó)等歐洲國(guó)家,都開始大力推廣自行車出租服務(wù),掀起了一場(chǎng)小型交通工具革命,人們對(duì)汽車的使用趨于下降。這一現(xiàn)象反映出().
①一種商品(服務(wù))的價(jià)格上升,會(huì)導(dǎo)致其替代品需求量的減少
②價(jià)格對(duì)高檔耐用消費(fèi)品的影響比較大
③人們對(duì)一種商品的需求,受其互補(bǔ)商品價(jià)格的影響
④一種商品(服務(wù))的價(jià)格上升,會(huì)導(dǎo)致其互補(bǔ)商品需求量的減少
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②④
A.7小時(shí)95.2萬小時(shí)
B.10/7小時(shí)40萬小時(shí)
C.10/7小時(shí)136/7萬小時(shí)
D.40/7小時(shí)544/7萬小時(shí)
最新試題
負(fù)責(zé)設(shè)定優(yōu)先議程,作出決策并監(jiān)督實(shí)施的是()。
如何理解政治文化的涵義及特征?
政治學(xué)以社會(huì)政治現(xiàn)象、政治關(guān)系及其發(fā)展作為其研究對(duì)象。
結(jié)合這個(gè)事例,說明發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)要從實(shí)際出發(fā)的哲學(xué)道理。
政治發(fā)展作為政治學(xué)研究的一個(gè)專門概念起源于()
當(dāng)代國(guó)家機(jī)構(gòu)設(shè)置原則主要有()
在美國(guó),就條約進(jìn)行談判,制定對(duì)外政策,保護(hù)在國(guó)外的公民的機(jī)構(gòu)是()
西方國(guó)家政治參與的特征與實(shí)質(zhì)是什么?
政治社會(huì)化是指人從“自然人”轉(zhuǎn)變?yōu)椤吧鐣?huì)人”的過程。
政治文化是由政治心理、政治價(jià)值觀、政治思想等要素構(gòu)成的有機(jī)整體。