A.裝配將最終檢驗(yàn)零部件的制造質(zhì)量
B.裝配可以發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程中的薄弱環(huán)節(jié)
C.裝配將最終影響汽車質(zhì)量
D.裝配是體現(xiàn)價(jià)值的過(guò)程
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A.螺紋連接
B.粘接
C.過(guò)盈連接
D.充注
A.汽車總裝;汽車
B.汽車組件;部裝
C.部裝;部裝
D.組裝;組裝
A.檢查玻璃表面,不得有劃傷、模糊或龜裂
B.每次拾取玻璃前檢查吸碗無(wú)破損,漏氣
C.每班班前確認(rèn)踏臺(tái)無(wú)破損,不搖晃
D.擠膠完成后5分鐘內(nèi)必須完成裝配
A.玻璃裝配過(guò)程中,用起子調(diào)節(jié)前擋風(fēng)玻璃限位塊,調(diào)節(jié)玻璃到要求位置
B.玻璃裝配位置調(diào)節(jié)過(guò)程中,注意聚氨酯玻璃膠不要與車體接觸
C.玻璃裝配完畢后,上端與頂蓋間隙符合規(guī)定值,左右與側(cè)圍間隙符合規(guī)定值
A.自檢工位裝配質(zhì)量
B.現(xiàn)場(chǎng)5s
C.收集工具并放回指定位置
最新試題
將發(fā)動(dòng)機(jī)艙電線束沿發(fā)動(dòng)機(jī)艙鋪開,首先固定穿艙膠套,要求過(guò)孔橡膠套的凹槽要卡入鈑金翻孔,以確保密封,防止橡膠件因線束抖動(dòng)而脫落。
機(jī)械手主要用于()
裝配六角頭螺栓和六角頭螺母時(shí)不需要配合平墊圈和彈簧墊圈使用。
六角頭螺栓裝配比六角法蘭面螺栓裝配更簡(jiǎn)單。
汽車檢測(cè)制動(dòng)力不合格的原因可能是制動(dòng)管路被碰傷、變形或滲漏。
物流吊運(yùn)小車和機(jī)動(dòng)滾道主要用于()
液壓系統(tǒng)對(duì)內(nèi)部清潔度要求高,裝配管螺紋接頭時(shí),可以戴手套裝配。
裝配車門插接線束用六角頭螺栓和()組合件安裝車門限位器。
編制裝配工藝卡時(shí),簡(jiǎn)單的工序,無(wú)需寫出作業(yè)內(nèi)容、檢查方法和所需設(shè)備。
雙板式帶輸送鏈主要用于()