A.船名
B.駕駛臺,或者控制臺(Control)
C.呼號
D.MMSI
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A.大洋
B.搜救現(xiàn)場
C.有特殊要求的水域
D.VHF波段內(nèi)提供國際海上移動電話業(yè)務,海岸電臺覆蓋范圍內(nèi)
A.海岸電臺和船舶電臺;船舶電臺與船舶電臺
B.海岸電臺和海岸電臺;海岸電臺與船舶電臺
C.海岸電臺和船舶電臺;海岸電臺與海岸電臺
D.海岸電臺和海岸電臺;船舶電臺與船舶電臺
A.公眾業(yè)務通信
B.緊急情況下和人員安全相關(guān)的通信
C.和港口營運相關(guān)的通信
D.和船舶安全的通信
A.至少使用一個其他頻率作為工作頻率;1W
B.至少使用一個其他頻率作為工作頻率;25W
C.使用頻率156.8MHz作為工作頻率;25W
D.使用頻率156.8MHz作為工作頻率;1W
A.156.7615~156.8315MHz
B.156.7615~156.8355Mhz
C.156.7625~156.8375MHz
D.156.7635~156.8385MHz
最新試題
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是()
公海的氣象和海浪報告第一部分是()
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應該包含4個標準元素的一部分或者全部,4個標準元素是()①信息標識②導言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標識
NAVTEX接收機每次接收結(jié)束之后,機器還會把()存檔()
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū),它采用了()播發(fā)方式。
在安全網(wǎng)業(yè)務中,如果希望連續(xù)接收某個洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令,由()個部分組成。
在實踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時,應該注意()
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急,必須采取非計劃性的廣播,即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播,其中不包括()
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。