A.沖積土
B.洪積土
C.坡積土
D.淤泥質(zhì)土
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A.抗剪強度高
B.觸變性
C.壓縮性較低
D.孔隙比較小
A.Ip=0.73（ωL-20）
B.ωL=50%
C.Ip＞0.73（ωL-20）
D.ωL＜50%
A.細粒類土
B.含巨粒土
C.巨粒類土
D.粗粒類土
A.細粒類土
B.巨粒類土
C.粗粒類土
D.含巨粒土
A.巨粒類土
B.粗粒類土
C.細粒類土
D.砂類土
最新試題
根據(jù)《土工試驗方法標準》GB/T50123-2019，含粗粒越多的土，其最大干密度（）
根據(jù)《土工試驗方法標準》GB/T50123-2019，反映土的密實程度的指標有（）
根據(jù)《土工試驗方法標準》GB/T50123-2019，土比重試驗，浮稱法適用粒徑大于（）mm 的土，且其中粒徑大于20mm 的顆粒含量小于10%。
根據(jù)《土工試驗方法標準》GB/T50123-2019，土的含水率試驗以（）為室內(nèi)的標準試驗方法。
該隧道襯砌及圍巖狀況檢查項目為（）。
根據(jù)《土工試驗方法標準》GB/T50123-2019，當液性指數(shù)IL=0時，土處于（）
根據(jù)《土工試驗方法標準》GB/T50123-2019，土的液限WL=40%，塑限WP=20%.則該土的塑性指數(shù)為（）
根據(jù)《土工試驗方法標準》GB/T50123-2019，環(huán)刀法測試土密度，以下說法正確的是（）
根據(jù)《公路土工試驗規(guī)程》JTG 3430-2020，采用（）措施可以提高土的最大干密度。
該隧道洞頂預(yù)各種預(yù)埋件嚴重銹蝕，各種橋架和掛件出現(xiàn)嚴重變形，該隧道土建技術(shù)狀況評定為（）隧道。