A、延時(shí)觸頭反轉(zhuǎn)180°
B、電磁系統(tǒng)反轉(zhuǎn)180°
C、電磁線圈兩端反接
D、活塞反轉(zhuǎn)180°
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A、短路保護(hù)
B、過(guò)電流保護(hù)
C、延時(shí)通斷主回路
D、延時(shí)通斷控制回路
A、電磁機(jī)構(gòu)
B、觸點(diǎn)系統(tǒng)
C、滅弧裝置
D、脫扣機(jī)構(gòu)
A、相同
B、不相同
C、與電壓無(wú)關(guān)
D、與電壓成正比
A、頻繁通斷主回路
B、頻繁通斷控制回路
C、保護(hù)主回路
D、保護(hù)控制回路
A、10A
B、160A
C、10~160A
D、大于160A
最新試題
三相異步電動(dòng)機(jī)屬于有級(jí)調(diào)速的是()
定子調(diào)壓調(diào)速是變轉(zhuǎn)差率調(diào)速的一種,能在三相籠型異步電動(dòng)機(jī)上使用。()
電磁抱閘制動(dòng)器制動(dòng)控制,在哪種生產(chǎn)機(jī)械上被廣泛采用()。
并聯(lián)運(yùn)行時(shí)的各臺(tái)變壓器中,最大容量與最小容量之比不宜超過(guò)2:1.
從基頻向下調(diào)速時(shí),變頻電源輸出電壓的大小應(yīng)與頻率成正比。()
電壓互感器運(yùn)行時(shí),絕對(duì)不允許短路。
C650普通車床主電路中電流表A用來(lái)監(jiān)視主軸電動(dòng)機(jī)的負(fù)載情況。
對(duì)于變壓器而言,它主要由2個(gè)部分構(gòu)成,分別是()。
自耦變壓器可以由一臺(tái)雙繞組變壓器演變過(guò)來(lái)。
C650車床主軸電動(dòng)機(jī)采用時(shí)間控制,實(shí)現(xiàn)反接制動(dòng)。