A、先機(jī)后電
B、先電后機(jī)
C、先輔后主
D、化零為整
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A、電機(jī)過流燒毀
B、電機(jī)過壓絕緣擊穿
C、電網(wǎng)電壓下降
D、電機(jī)飛車事故
A、全壓起動(dòng)
B、減壓起動(dòng)
C、刀開關(guān)直接起動(dòng)
D、接觸器直接起動(dòng)
A、全為串聯(lián)
B、全為并聯(lián)
C、起動(dòng)按鈕并聯(lián),停止按鈕串聯(lián)
D、起動(dòng)按鈕串聯(lián),停止按鈕并聯(lián)
A、與邏輯關(guān)系
B、或邏輯關(guān)系
C、非邏輯關(guān)系
D、與非邏輯關(guān)系
A、火線
B、零線
C、接地線
D、網(wǎng)絡(luò)線
最新試題
自耦變壓器在運(yùn)行過程當(dāng)中需注意以下幾點(diǎn)?()
為了避免動(dòng)靜鐵芯吸合不牢而產(chǎn)生振動(dòng)與噪聲,通常要在交流接觸器的鐵芯端面開槽,槽內(nèi)嵌放()。
C650車床中的刀架快速移動(dòng)電動(dòng)機(jī)沒有熱繼電器保護(hù)。
電源反接制動(dòng)的缺點(diǎn)是:機(jī)械沖擊強(qiáng)烈,易損壞傳動(dòng)部件,能量損耗大。()
在電力系統(tǒng)中輸送同樣功率的電能,電壓越高,電流就越小,輸電線路上的功率損耗也越小。
在電動(dòng)運(yùn)行、提升重物的他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)的電樞回路中,串接一個(gè)阻值較大的電阻,能夠?qū)崿F(xiàn)()。
并聯(lián)運(yùn)行時(shí)的各臺(tái)變壓器中,最大容量與最小容量之比不宜超過2:1.
電流互感器在二次運(yùn)行時(shí),可以開路。
C650車床主軸電動(dòng)機(jī)采用時(shí)間控制,實(shí)現(xiàn)反接制動(dòng)。
對(duì)于變壓器而言,它主要由2個(gè)部分構(gòu)成,分別是()。