A.市場(chǎng)份額
C.成本目的
B.物流目標(biāo)
D.生產(chǎn)目的
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A.降低了流通費(fèi)用
C.降低了管理費(fèi)用
B.更好地安排了生產(chǎn)計(jì)劃
D.提高了銷售額
A.固定周期補(bǔ)貨
C.接力運(yùn)輸
B.聯(lián)合產(chǎn)品開發(fā)
D.零售空間管理
A.基于相對(duì)穩(wěn)定、單一的市場(chǎng)需求而組成的供應(yīng)鏈
B.供應(yīng)鏈的容量能滿足用戶需求時(shí)的供應(yīng)鏈
C.體現(xiàn)供應(yīng)鏈的市場(chǎng)中介功能
D.基于相對(duì)頻繁變化、復(fù)雜的需求組成的動(dòng)態(tài)供應(yīng)鏈
A.復(fù)雜性
C.動(dòng)態(tài)性
B.平行性
D.面向用戶需求
A.網(wǎng)絡(luò)物流模型
C.車輛路線模型
B.分配集合模型
D.設(shè)施定位模型
最新試題
播種法適用的場(chǎng)景有()。
流通加工是對(duì)生產(chǎn)加工的()。
下列屬于定量?jī)?chǔ)運(yùn)單元的是()
物流條形碼中屬于一維條碼的是()。
Code39碼由9個(gè)元素按一定規(guī)則排列組成,其中有()。
物流系統(tǒng)中,各部分相互制約關(guān)系包括以下哪幾個(gè)方面?()
貿(mào)易單元128碼(EAN-128)中(00)應(yīng)用識(shí)別碼后有()個(gè)數(shù)字表示運(yùn)輸包裝序列。
下列屬于定長(zhǎng)的條碼的是()
()不是關(guān)系模型中表的特點(diǎn)。
車輛配載時(shí)應(yīng)遵循的原則有()。